Máquinas y herramientas para reprogramar centralitas / ECU Chiptuning Tools

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En el campo de las herramientas para reprogramaciones de centralitas, existen las que tienen la capacidad de realizar la reprogramación vía OBD (toma diagnosis) vía BDM o Boot Mode (conectando a los pines del conector de la ECU, o directamente en la placa electrónica de la ECU) y la última y mas antigua, leyendo y grabando los datos directamente en la Eprom.

 

Dentro de todos estos modos de reprogramar, hay diversas marcas y máquinas en el mercado, igual que ocurre con las máquinas de diagnosis.

Todos los profesionales de la automoción desearían una máquina de diagnosis universal que funcionara con todos los vehículos, pero ya es sabido que es necesario disponer de varias máquinas para poder acceder a todos los vehículos.

 

Para realizar reprogramaciones ocurre lo mismo, existen varias máquinas diferentes en el mercado, y lo ideal sería disponer de todas, pero en caso de disponer una sola, las mejores opciones varían según las necesidades de cada taller:

  • La New Genius de Dimsport (si además incorporamos la New Trasdata, poodemos hacer prácticamente todos los vehículos del mercado)
  • Kess3 (OBD, Boot y Bench en una sola herramienta) 
  • La CMD es buena herramienta para tuners con experiencia. Su desventaja es el precio, las actualizaciones son obligatorias y el soporte técnico no es el deseado.
  • Autotuner no hace algunos automóviles antiguos, casi ninguno con ECU EDC15 o similar. Actualizaciones gratis de por vida.
  • Flex de Magic Motorsport (Herramienta muy profesional como las anteriores y a muy buen precio)
  • WinOLS es el software pionero 

 

La New Genius, al ser una consola independiente, destaca por su ventaja de no depender en la lectura ni escritura de un PC, y así ahorrarse bloqueos de ECUs debido a una interrupción de corriente o de un problema de Windows en la escritura. A demás tiene soporte técnico telefónico en español.

 

Kess3 de Alientech, Flex de Magic, CMD y Autotuner son todas muy buenas maquinas y similares, y cada una tiene sus ventajas o contras.

 

¿QUE MÁQUINA COMPRAR? 

        VER CONSEJOS

 

  • Dimsport (New Genius y New trasdata) Soporte técnico directo disponible en España, Barcelona, además de escuelaSi la actividad es para industrial (camiones, tractores...) Dimsport es de las mejores elecciones sin duda. Para automóviles es también una buena opción. Su programa de gestión es el Race evo y destaca por sus soluciones de AdBlue, DPF, EGR con la compra de Options con créditos.

 

  • Alientech (Kess3) Tiene diferentes elecciones de softwares interesantes, una de sus ventajas es que abarca muchos vehículos y lo que destaca es el software ECM Titanium sin compra de créditos.

 

  • Magic MotorSport (Flex) Precio un poco más económico que la competencia, pero también con menos protocolos, sobre todo en motocicletas o vehículos pesados. Su software de gestión de archivos es el StageX y se diferencia por pagar una cuota baja al mes y poder descargar soluciones hechas (reprogramaciones de potencia, soluciones AdBlue, DPF, EGR, DTC...) Flex destaca por su acceso a TCU de cambios.

 

  • CMD Technologies es una gran herramienta Chip Tuning, especialmente para automóviles, ya que están siempre muy actualizados, pero         *sigue más abajo

DIMSPORT

New Genius

Sistema OBD

El primer dispositivo TOUCH&MAP

del mundo.

 

El GENIUS permite la lectura-programación de la ECU de los vehículos modernos vía OBDII y Can-Bus. (Sin manipular físicamente la ECU en ningún momento)

New Trasdata

Sistema BDM

La herramienta indispensable para la lectura/escritura en el banco.

Funciones específicas como la lectura del firmware completo de la centralita, o la identificación automática de los mapas de gestión del motor

My Genius

Sistema OBD

Hermano gemelo del New Genius es el My Genius, una consola de lectura y programación por toma OBDII destinada específicamente a un único vehículo a un precio de 239€ (+cable +reprogramación)

Kess3 Alientech

CMD Flashtec

Autotuner

WinOLS EVC

Flex MagicMotorSport

VER

 

en cambio fuera del sector del automóvil, no están tan avanzados como otras máquinas. Carece de soporte técnico en español. Destaca de todas las otras marcas que el modelo semi slave no tiene que estar enlazado a un solo master, puede tener varios masters.

 

  • La herramienta Autotuner destaca por sus libres actualizaciones de por vida, pero cuidado, existe letra pequeña. Si la actividad es para industrial (camiones, tractores...) adquirir mejor herramientas de Dimsport o Alientech. Carece de soporte técnico en español.

 

  • bFlash es buena herramienta y tiene una función interesante, pero carece de soporte técnico en español, y no hay comunicación por teléfono.

 

  • EVC: Pioneros y número 1 en el Software. Recocnocida por su software WinOLS. 

 

  • Los equipos para reprogramaciones directamente en Eeproms, el material adecuado sería el programador de Eeproms Galep-5 o Batronix y la estación de soldadura, una de las mejores opciones sería la ERSA.

 

  • Otras marcas como por ejemplo Piasini, PCM Flash, Bitbox son especiales para ECUs y marcas específicas. Actualmente se tendría que valorar según la necesidad de cada usuario.

 

  • Tools económicas como Fox, PADFLASH, PCM Tuner, son herramientas chinas clones de algunas marcas o incluso de varias en una. Para la gente que empieza o no quiere invertir mucho, la mejor opción es la PADFLASH.

 

 

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