Llama o envia un WhatsApp. Tel: +34 610 27 68 36

En el campo de las herramientas para reprogramaciones de centralitas, existen las que tienen la capacidad de realizar la reprogramación vía OBD (toma diagnosis) modo BENCH (conectando a los pines al conector de la ECU) y BDM o Boot Mode (directamente en la placa electrónica de la ECU) y la última y mas antigua, leyendo y grabando los datos directamente en la Eprom.

Dentro de todos estos modos de reprogramar, hay diversas marcas y máquinas en el mercado, igual que ocurre con las máquinas de diagnosis.

Todos los profesionales de la automoción desearían una máquina de diagnosis universal que funcionara con todos los vehículos, pero ya es sabido que es necesario disponer de varias máquinas para poder acceder a todos los vehículos.

Para realizar reprogramaciones ocurre lo mismo, existen varias máquinas diferentes en el mercado, y lo ideal sería disponer de todas, pero en caso de disponer una sola, las mejores opciones varían según las necesidades de cada taller:

• Kess3 (OBD, Boot y Bench en una sola herramienta) Es la tool con más protocolos del mercado y actualmente es la que tiene mejor calidad-precio si solo se trabaja con un tipo de activación (Motocicletas, Automóviles, Industrial, Embarcaciones) Si deseas todas las activaciones, el precio aunmenta.
• La New Genius y New Trasdata de Dimsport (actualmente emplazada por la The Genius)
• TheGenius: Es la nueva herramienta de Dimsport que incorpora La New Genius y la New Trasdata juntas en una tablet.
• Autotuner no hace algunos automóviles antiguos, casi ninguno con ECU EDC15 o similar. Actualizaciones gratis de por vida.
• Flex de Magic Motorsport (Herramienta profesional, similar a la Autotuner sin protocolos antiguos)
• La CMD Flashtec es buena herramienta para según que modelos de automóvil, por ejemplo BMW y Mercedes. Su desventaja es el precio y el soporte técnico no es el deseado.
• WinOLS es el software pionero. *No es una herramienta para lectura y escritura de ECU. Es un software de edición y modificación de mapas.

La New Genius, (y la sustituta The Genius) al ser una consola independiente, destaca por su ventaja de no depender en la lectura ni escritura de un PC, y así ahorrarse bloqueos de ECUs debido a una interrupción de corriente o de un problema de Windows en la escritura. A demás tiene soporte técnico telefónico en español.

¿QUE MÁQUINA COMPRAR? 

VER CONSEJOS

• Alientech: (Kess3) Tiene diferentes elecciones de softwares interesantes, una de sus ventajas es que abarca muchos vehículos, es la más completa en protocolos, y lo que destaca es que el software de edición y modificación de mapas ECM Titanium, no requiere la compra de créditos, la descarga de los driver es gratuita. Para el sector industrial (maquinaria, tractores, camiones, generadores...) Kess3 es indispensable y es la más económica con una activación. Tiene soporte técnico rápido desde la plataforma.

• Dimsport: (TheGenius, New Genius y New trasdata) Soporte técnico directo disponible en España, Barcelona, además de escuela. Si la actividad es para industrial (camiones, tractores...) Dimsport es de las mejores elecciones sin duda. Para automóviles es también una buena opción. Su programa de gestión es el Race Evo y destaca por sus soluciones de AdBlue, DPF, EGR con la compra de Options con créditos.

• Magic MotorSport (Flex): Precio un poco más económico que la competencia si se escoge todas las familias (Motos, coches, camiones, tractores y embarcaciones), pero también con menos protocolos, sobre todo en motocicletas o vehículos pesados. Y si se escoge solo automóviles, motocicletas, camiones, o cualquier otro sector, Alientech es más económico. El software de gestión de archivos de la Flex, es el StageX y se diferencia por pagar una cuota mensual y poder descargar soluciones hechas (reprogramaciones de potencia, soluciones AdBlue, DPF, EGR, DTC...) Flex destaca por su acceso a TCU de cambios.

• Autotuner: Es una gran herramienta Chip Tuning, especialmente para automóviles, ya que están siempre muy actualizados, pero 

  en cambio fuera del sector del automóvil, no están tan avanzados como otras máquinas. Carece de soporte técnico en español. Destaca 

  por sus "libres actualizaciones de por vida", pero cuidado, existe letra pequeña. Si la actividad es para industrial (camiones, tractores...) adquirir mejor herramientas de Alientech o Dimsport. Soporte técnico con tiquets. *sigue más abajo

• bFlash es buena herramienta y tiene una función interesante, pero carece de soporte técnico en español, y no hay comunicación por teléfono. Nuestro consejo es adquirir otras herramientas por el soporte y la calidad.

• EVC: Pioneros y número 1 en el Software. Recocnocida por su software WinOLS. 

• Los equipos para reprogramaciones directamente en Eeproms, el material adecuado sería el programador de Eeproms Galep-5 o Batronix y la estación de soldadura, una de las mejores opciones sería la ERSA.

• Otras marcas como por ejemplo Piasini, PCM Flash, Bitbox son especiales para ECUs y marcas específicas. Actualmente se tendría que valorar según la necesidad de cada usuario.

Llama o envia un WhatsApp. Tel: +34 610 27 68 36